Les clients demandent souvent : « Quelle est l’autonomie de la batterie de votre vélo électrique ? » C’est une excellente question avec une réponse potentiellement simple. En fin de compte, les clients veulent généralement un chiffre précis, comme une moyenne de 60 km. Un fabricant honnête qualifierait toutefois la réponse avec quelques « si » et « mais », et c’est tout à fait acceptable. De nombreuses conditions influent sur l’autonomie de la batterie.
Prenons notre vélo phare, le Q’be 3, par exemple. Ce fatbike est spécialement conçu pour les livraisons et est équipé d’une batterie imposante de 1006 Wh. Alors que l’on pourrait s’attendre à une grande autonomie avec une telle batterie, nous nous en tenons à une réaliste de 60 km. Pourquoi ? Il y a plusieurs raisons :
Conditions
Les coursiers à vélo roulent par tous les temps. Les conditions météorologiques peuvent réduire l’autonomie de la batterie jusqu’à 20 %. Les coursiers doivent non seulement faire face aux éléments météorologiques les plus difficiles, mais ils doivent aussi composer avec une autonomie réduite.
Terrain
Que l’on roule sur des routes plates ou dans des zones vallonnées, le terrain impacte significativement l’autonomie de la batterie. Pour maintenir le confort, les cyclistes choisissent souvent un niveau d’assistance plus élevé, ce qui affecte automatiquement l’autonomie de la batterie.
Charge utile vs Autonomie
Les vélos électriques de livraison offrent des choix, posant un dilemme entre la capacité de charge utile et l’autonomie. L’un (la charge utile) impacte inévitablement l’autre. Par exemple, les coursiers effectuant de nombreuses livraisons de fast-food parcourent une plus grande distance que ceux effectuant des livraisons plus lourdes de courses à domicile dans les mêmes conditions.
Choisir un véhicule de transport et comprendre l’autonomie de la batterie nécessaire implique de prendre en compte divers facteurs. Cependant, les cyclistes peuvent prendre des mesures pour améliorer l’autonomie de la batterie et prolonger sa durée de vie :
Pression des Pneus
Maintenez la bonne pression des pneus, indiquée sur le côté des pneus du vélo. En cas de doute, visitez nos ateliers ou les ateliers Midas à Paris.
Niveau d’Assistance
Notre Q’Be offre plusieurs niveaux d’assistance. Bien qu’il soit tentant de rouler avec un niveau d’assistance plus élevé, évaluez s’il est vraiment nécessaire compte tenu des conditions.
Entretien du Vélo
Un vélo bien entretenu avec une chaîne bien lubrifiée offre moins de résistance et parcourt une plus grande distance. Amenez votre vélo pour un entretien régulier dans l’un de nos points de service.
Stockage de la Batterie
Pour garantir une batterie pleinement fonctionnelle, chargez-la toute la nuit dans un endroit sûr, idéalement à une température d’environ 20 degrés Celsius. Lorsque le vélo n’est pas utilisé pendant quelques semaines, il est recommandé de stocker la batterie à 60 % – 80 % de sa pleine charge.
Pour toute question sur l’entretien ou votre batterie, n’hésitez pas à nous rendre visite à Arcueil, Bordeaux, Marseille ou Lyon.
